---

Partenavia P68

Partenavia P68 – итальянский двухмоторный многоцелевой самолёт, разработанный компанией «Partenavia» в 1970 году.

Самолёт Partenavia P68 стал проектироваться итальянским инженером и дизайнером Луиджи Паскалем в 1967 году, при этом, уже на стадии разработки предполагалось, что самолёт сможет применяться для различных сфер своей эксплуатации, в том числе, осуществлять перевозку пассажиров, транспортировку грузов, и выполнять ряд поставленных целей в сфере военной авиации. Проект нового воздушного судна достаточно сильно заинтересовал будущих заказчиков, что в конечном счёте и привело к довольно высокой популяризации данного летательного аппарата.

Свой первый полёт это двухмоторное воздушное судно осуществило в 1970 году, однако, в связи с некоторыми техническими нюансами, поступило в производство лишь в 1972 году, где практически сразу встретило одобрительные комментарии со стороны владельцев, так как несмотря на многоцелевое применение и достаточно хорошую пассажировместимость, самолёт обладал вполне компактными размерами, что обеспечивало ему и высокую скорость перемещения, и хорошую манёвренность.

В зависимости от варианта воздушного судна, на борту самолёта Partenavia P68 может разместиться до 7 человек, включая одного пилота и шестерых пассажиров, при этом, более поздние версии самолёта могли принимать на борт как большее, так и меньшее число пассажиров. Кроме того, самолёт Partenavia P68 также хорошо смог себя зарекомендовать и в сфере транспортировки различного рода грузов, в частности, на борту летательного аппарата можно было поместить до 660 килограмм полезной нагрузки.

Самолёт обладает достаточно хорошее манёвренностью, и за весь период эксплуатации этого летательного аппарата было официально выявлено только четыре серьёзных авиапроисшествия, часть из которых была связана с исключительно человеческим фактором.

Помимо прочего, самолёт Partenavia P68 нашёл также активное применение и в военной авиации, где применялся для самых различных целей, начиная от перевозки воинского контингента, и оканчивая выполнением задач по патрулированию местности и ведения аэрофотосъёмки.

В качестве силовой установки на самолёте модели Partenavia P68 применяются два поршневых авиадвигателя Lycoming IO-360-A1B6 (один из вариантов самолёта), каждый из которых обладает мощностью в 200 л.с., что в свою очередь обеспечивает летательному аппарату высокую скорость полёта порядка 320 км\ч. (в зависимости от модификации), а также высокую грузоподъёмность. В более поздних версиях самолёта Partenavia P68 может использоваться также и турбовинтовая силовая установка, благодаря чему такие характеристики как скорость, максимальная грузоподъёмность и максимальная высота полёта в значительной мере повышены.

Информация
Постановка на учет:	UP-PA002
Оператор:	Dala Air
Год выпуска:	2020
Домашняя база:	Республика Казахстан, Алматинская область, Балхашский район, п. Бакбакты, Аэродром "Бакбакты"
Вместимость
Сиденья:	5 + 1 место для пилота
Экипаж:	1 пилот
Максимальная масса:	1990 кг.
Производительность
Дальность полета:	2100 км.
Средняя скорость:	300 км/ч.
Размеры
Длина:	9.55 м.
Ширина:	12.00 м.
Высота:	3.4 м.